不銹鋼封頭的缺陷及原因分析

凹坑缺陷及其原因分析凹坑是在頭部加工過程中形成的局部或整圓凹坑。產(chǎn)生凹坑的主要原因如下:第一，模具位置不正確。在沖壓過程中，如果模具偏心，兩側(cè)的間隙大小不同，坯料不容易被壓到間隙小的一側(cè)。如果模具卡在這部分并用力壓下，煤棚網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)規(guī)格，側(cè)面會嚴(yán)重變薄，形成凹坑。第二，在旋壓過程中，濟(jì)寧煤棚網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)，不適當(dāng)?shù)墓男螖D壓工藝也可能導(dǎo)致凹坑，特別是對于薄壁封頭，其變形較大，鼓形封頭跳動不均勻可能導(dǎo)致局部凹坑。

目前，各種成套生產(chǎn)線的研發(fā)已經(jīng)成為市場的主流。頭部液壓機(jī)生產(chǎn)線是為滿足市場需求而開發(fā)的。該設(shè)備專門用于頭部零件的自動成型過程。該生產(chǎn)線的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到了中國ji的先進(jìn)水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國同行業(yè)的技術(shù)水平。該生產(chǎn)線的成功研發(fā)改變了我國落后的生產(chǎn)技術(shù)，對我國制造業(yè)具有重要意義。機(jī)頭拉伸液壓機(jī)及生產(chǎn)線主要由主機(jī)、拉伸缸、壓邊缸、送料裝置、定心裝置、頂出旋轉(zhuǎn)裝置、旋轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)、下料裝置、成品小車、鋼坯小車、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部件組成。主機(jī)包括上橫梁、下橫梁、立柱、螺母、拉伸滑塊、壓邊滑塊、移動工作臺等。

由于橢圓封頭的深度介于半球形和碟形封頭之間，對沖壓設(shè)備及模具的要求、制造難度亦介于兩者之間，即比半球封頭容易，比碟形封頭困難。近年來由于采用旋壓制造工藝，煤棚網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)價格，為制造大直徑橢圓形封頭帶來了方便。 橢圓封頭因綜合性能較好，被廣泛用于中低壓容器。

封頭廠安裝中型或者是大型不銹鋼封頭的時候一般使用的都是冷安裝的方式，也就是直接的使用一些固化的安裝方式，煤棚網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)哪家好，但是小型不銹鋼封頭之上使用這種安裝技術(shù)是不切實(shí)際的，因?yàn)楹芏嗟臅r候，小型不銹鋼封頭是需要多次反復(fù)拆裝的，這樣我們就需要另外的一種安裝方式。